Aero-Club Bamberg e.V.
Segelflugschein in der Hand - Was nun?

Nach dem Bestehen der Prüfung sollten Sie das machen, was Sie mit der Ausbildung bezwecken wollten - fliegen, fliegen, fliegen! Dazu stehen Ihne nach einer Vertrautmachung auch die weiteren Segelflugzeuge des Vereins zur Verfügung. Sie müssen also nicht gleich ein eigenes Flugzeug kaufen.

Es gilt erst einmal, etwas Erfahrung zu sammeln. Beispielsweise durch Streckenflüge im Verein. Natürlich ist es am Anfang ein etwas komisches Gefühl, wenn man beginnt, auch ohne Lehrer den Platzbereich zu verlassen. Die "alten Hasen" geben Ihnen sicherlich den ein oder anderen Tipp.

Vielleicht vertieft man seine Kenntnisse bei anderen Startarten, wie dem F-Schlepp. Zwar ist dies etwas teurer, aber dafür hat man gleich eine andere Abflughöhe, wenn man auf Strecke gehen möchte.

Unser jährlicher Ziellandewettbewerb ist natürlich auch eine Motivation, das Flugzeug so fliegen zu können, dass es nicht ungefähr, sondern genau das macht, was man möchte.

Weiterbildung

Natürlich bieten sich neben der "Trial and Error"-Methode auch noch weitere Möglichkeiten der Weiterbildung. Auch im Segeflug werden Lehrgänge angeboten wie beispielsweise
  • Streckenfluglehrgang (LIMA-Lehrgang)
  • Alpenflugeinweisung

Weitere Berechtigungen kann man auch erwerben.

  • Kunstflugberechtigung
  • Lehrberechtigung
  • Klassenberechtigung Reisemotorsegler (TMG)
  Segelkunstflug

    Die Klassenberechtigung TMG kann man erwerben, indem man

    • 6 Flugstunden Ausbildung auf TMG genießt. Davon sind mind. 4 Stunden mit Fluglehrer zu fliegen.
    • einen Solo-Überlandflug zu einem fremden Platz mit einer Strecke von mind. 150 km absolviert.
    • eine praktische Prüfung erfolgreich abschließt. Eine theoretische Prüfung findet nur in Form von mündlichen Fragen im Rahmen der praktischen Prüfung statt.

    Möchte man dann auch noch das Fliegen von Motorflugzeugen erlernen, kann man nach mindestens 21 Stunden Flugerfahrung auf dem Motorsegler mit

    • 3 Stunden Ausbildung
    • 10 Landungen mit Lehrer
    • 10 Landungen ohne Lehrer und
    • einer praktischen Prüfung

    den LAPL(A) erwerben. Mehr Details gibt es hierzu auf den Seiten des Motorflugs.

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